Изгиб спинки выполнен в трех плоскостях под кифозный и лордозный изгибы позвоночника (поясничный и грудной), для обеспечения максимального комфорта и долговечности кресла.
Спинка кресла выполнена в классической форме и прекрасно сочетается с внешним видом и эргономикой кресла.
При изготовлении ФППУ используются высококачественные и экологически чистые компоненты фирм Бауер и Басф. При этом пена не просто мебельная, а автомобильная, с плотностью 60 и 45 кг / м3
Триплированная (многослойная) устойчивая к тлению сигарет и порезам и легко очищается от пятен и жевательной резинки. Плотность 650 и 250 гр./м2.
Даже самое сильное загрязнение может быть легко устранено при помощи растворителя (нежирного).
Съемный чехол на молнии позволяет производить быструю чистку и замену.
Подлокотники выполнены из массива древесины бука. Только цельный, а не склеенный и тонированный в цвет ткани. Крепление подлокотника осуществляется болтом, а не деревянным шкантом и не саморезом. Ширина подлокотника 60-70 мм.
Противовес откидывания сиденья гравитационный, что в отличие от пружинных аналогов не скрипит и не приходит в негодность независимо от продолжительности срока эксплуатации.
Промежуточные детали крепления кресел изготовлены из прочной стали, толщиной от 2-3 мм в отличие от импортных, которые составляют не более 0,8-1,5 мм